Hnacia súprava

The new XF is powered by PACCAR MX-13 and MX-11 engines, developed for maximum efficiency, high performance and low operating costs.

MX-13

Motor PACCAR MX-13 Euro 6

Splnenie emisnej normy Euro 6 bolo len jedným z impulzov pri vývoji motora PACCAR MX-13. Samozrejme, chceli sme, aby bol mimoriadne spoľahlivý a odolný. Mal tiež dosahovať spotrebu paliva na priaznivej úrovni podľa normy Euro 5 ATe a mal ponúkať najlepšie jazdné vlastnosti s vysokým krútiacim momentom. Motor PACCAR MX-13 obsahuje kombináciu osvedčenej špičkovej techniky a inteligentných technických inovácií. Je k dispozícii s výkonmi 303 kW/410 hp, 340 kW/460 hp a 375 kW/510 hp a krútiacimi momentmi 2 000, 2 300 a 2 500 Nm s otáčkami od 1 000 do 1 425 ot./min. Všetok uvedený výkon prechádza do našich nových prevodoviek. Automatická prevodovka AS Tronic má jedinečné vlastnosti vrátane funkcie EcoRoll (vozidlo ide dolu kopcom na voľnobežných otáčkach) a funkcie FastShift (medzi 11. a 12. prevodovým stupňom nie je potrebné uvoľniť spojku) pre ďalšie zvýšenie efektivity paliva. Najnovšia generácia systému Intarder 3 má vyšší výkon pri nižších otáčkach.

Typ motora Výkon Krútiaci moment

MX-13 303

303 kW/410 hp
(1,425 – 1,750 ot./min.)

2,000 Nm
(1,000 – 1,425 ot./min.)

MX-13 340

340 kW/460 hp
(1,425 – 1,750 ot./min.)

2,300 Nm
(1,000 – 1,425 ot./min.)

MX-13 375

375 kW/510 hp
(1,425 – 1,750 ot./min.)

2,500 Nm
(1,000 – 1,425 ot./min.)

MX-11

Motor PACCAR MX-11

Počas vývoja nového motora PACCAR MX s objemom 10,8 l boli stredobodom pozornosti nasledujúce faktory: vysoký výkon, nízka hmotnosť a nízka spotreba paliva. Okrem toho sa prihliadalo na spoľahlivosť a životnosť, ako aj optimálnu dostupnosť. Motor PACCAR MX-11 je k dispozícii s výkonmi od 210 kW/290 hp do 320 kW/440 hp a predstavuje ideálne riešenie na používanie v oblasti distribučného segmentu a v rámci náročných aplikácií, v ktorých sú cieľovým aspektom najnižšia spotreba paliva a nízka hmotnosť.

Type motora Výkon Krútiaci moment

MX-11 320

320 kW/435 hp
(1,450 – 1,700 ot./min.)

2,100 Nm
(1,000 – 1,450 ot./min.)

 

EAS

Systém následnej úpravy výfukových plynov (EAS)

S cieľom splniť prísne emisné požiadavky normy Euro 6 so súčasným zabezpečením maximálnej palivovej hospodárnosti spoločnosť DAF skombinovala pokrokové motory PACCAR Euro 6 s rôznymi technológiami následnej úpravy výfukových plynov – s katalyzátorom SCR a filtrom tuhých častíc.

Prevodovky

Nove prevodovky

DAF CF Euro 6 ASTronic

Nový rad XF sa štandardne dodáva s mechanickou prevodovou s priamym radením a v prípade náročných aplikácií je k dispozícii prevodovka so šestnástimi prevodovými stupňami. Mechanické prevodovky sa štandardne dodávajú s pomocníkom radenia „Servoshift“ na zvýšenie komfortu vďaka nutnosti vynaložiť menšiu silu na radenie, ako aj vďaka kratšej dráhe radenia. Na obmedzenie prevádzkových nákladov a maximalizáciu životnosti sa používajú uhlíkové synchronizačné krúžky. Na zjednodušenie používania sa skrátila dráha spojky zo 154 na 135 mm.

Nové automatizované prevodovky AS-Tronic disponujú mnohými funkciami špecifickými pre modely DAF. Novovyvinutý softvér a nové senzory znamenajú veľmi postupnú a hladkú činnosť spojky, čím sa zlepšuje výkon pri rozjazdoch a manévrovaní.

Vďaka funkcii EcoRoll sa v miernych klesaniach spojka deaktivuje, čím sa dosiahne kontrolovaný pohyb vozidla s voľnobežnými otáčkami motora. Funkcia FastShift prispieva k nízkej spotrebe paliva.

 

Nápravy

Nové zadné nápravy

DAF axle stabilink

Nový model XF disponuje aj novou robustnou zadnou nápravou SR1344. Náprava bola komplexne optimalizovaná z hľadiska zaťaženia a bola špecificky vyvinutá na použitie so systémom konštrukcie Stabilink. Základnou vlastnosťou novej nápravy je jej nízka hlučnosť. Menší objem oleja (10 litrov namiesto 15 litrov) znamená úsporu paliva a nižšie náklady na výmenu oleja v rámci medzinárodnej prepravy.

Povolené zaťaženie nápravy SR1344 je 13 ton a náprava tvorí štandard v prípade kombinovaných hmotností do 44 ton a krútiacich momentov motora až 2 300 Nm.

S cieľom maximálne prispôsobiť zadnú nápravu vzhľadom na špecifické aplikácie sú k dispozícii pomery rozvodovky od 2,38 : 1. Náprava SR1344 disponuje novým dizajnom pastorka a korunového ozubeného kolesa, čím bolo možné znížiť hmotnosť o 50 kg.

V prípade vysokých kombinovaných hmotností (viac než 44 ton) a vo vozidlách s motorom s výkonom 375 kW/510 HP disponuje modernizovaná náprava SR1347 nižšou hladinou oleja, čo vedie k priaznivejšej palivovej hospodárnosti a k nižším prevádzkovým nákladom.

 

Súvisiace informácie

DAF XF Euro 6 manuál pre vodičov

Jazdíte s nákladným vozidlom DAF XF Euro 6? Pozrite si instruktážne videá pre vodičov na kanále YouTube.

Zobraziť zoznam záznamov

Nakonfigurujte si svoj DAF Euro 6

Nech sú vaše požadavky akékoľvek, vždy nájdete vozidlo DAF, ktoré ich splňujú. Pomocou nástroja DAF Truck konfigurátor zistite, ktoré vozidlo Euro 6 sa nejlepšie hodí pre uspokojenie vašich potrieb.

Ďalšie informácie
Get Adobe Flash player

Aktuality

  1. DSCF4425sss

    Ponuka jazdených vozidiel

    Ďalšie informácie

  2. DAF_KALENDER2018_600X360_WH.indd

    Nový rad vozidiel XF a CF je kompletný

    Ďalšie informácie

  3. workhouse

    Nový DAF LF – Pure Excellence

    Ďalšie informácie

  4. Nová TATRA PHOENIX v ponuke

    Ďalšie informácie

  5. Archív